天气又快到降温季节了,为了冬天不再遭罪,不再油路结蜡,也为了在冬天降低一些油耗,增加一些效益,于是,安装一套风暖驻车加热器也是不错的。油路驻车加热器加热系统安装简单,使用方便,价格也很实惠,不用改动原车油路,是不错的选择。
其实,油路驻车加热器加热系统很简单,它由一套电源控制器,控制器由一个两档翘板式开关以及两个继电器组成,四个加热元件,和一个油箱站管加热器组成 。
很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风,但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,打开空调不仅不会快速提升车内温度,反而增加了发动机的负担,耽误了发动机温度的正常提升。应该先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,小车驻车加热器,再等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
除了开启空调暖风,还可以利用发动机散热器水温提供暖气,房车驻车加热器,这样不需要打开压缩机,相对使用空调的油耗要小得多。
对于客车暖风机的保养首先就是要注意,客车暖风机有不同的保养材料,所以也需要用不同的保养条件和方法,采用不同性质的专业护理用品。所以对于客车暖风机的保养方法还是要注意一些问题的。
1.在对客车暖风机进行保养的时候,切记一定不可以在不通风的车库内长时间的运转暖风机的发动机。
2.油管切记一定不能用嘴吸,以免稍不注意,油进到肺里,给身体造成巨大的伤害。
3.在对暖风机进行清洗的时候,切记不能沾上化油器清洗剂。
4.在保养的时候是不可以失火的,另外机械也不可以受到伤害的。
为了提高风暖加热器的热效率,设计时就要进行各种分析研究通过研究及多年经验发现,通常采用下述四种方法中的某一种方法或它们之间的组合方法,车用驻车加热器,就能达到提加热器热效率的目的。下面小编为大家介绍一下提高风暖加热器汽车暖风机效率的方法。
1、增加对流段传热面积。增加传热面积可以提加热器热效率。通常采用增加对流段传FGS热面积的方法,从而达到提高风暖加热器热效率的目的。
2、设置空气预热器。提高风暖加热器的热效率较有效的措施之一是采用空气预热器进行热回收。为了把这种腐蚀控制在一定程度,应根据燃料内含硫量的多少,对低温区的金属温度设定一个低的界限。
3、采用废热锅炉进行热回收。采用废热锅炉是利用从风暖加热器排出的烟气废热中的热量来加热水或产生蒸汽。设置这种废热锅炉不会改变热油炉本身的燃料消耗量,废热锅炉产生的热水或发生的蒸汽可以用于生产和采暖,图们驻车加热器,从而可以间接地节省燃料。
4、降低过剩空气率:在导热油炉设计时可以通过降低过剩空气率来提加热器的热效率,为了降低过剩空气率,通常设置空气入口挡板,以便进行燃烧空气的调节,对燃油或燃气型的热油炉,可以采用低过剩空气型烧嘴。
通过以上的方法可以提高风暖加热器汽车暖风机的热效率,这样燃料费用会降低,操作运行费用也会减少!